25 милиарда бяха изтрити от стойността на Boeing. Какво следва?

На 11 март, акциите на Boeing се сринаха след като един от водещите самолети на компанията 737 Max бе замесен във втора смъртоносна катастрофа. В последствие бяха изтрити 25 милиарда от пазарната стойност на Boeing след най-тежкия срив на акциите на компанията от терористичните атаки на 11 септември 2001 година.

Най-важната авиационна програма на Boeing 737 Max осигури над 5000 поръчки за този самолет. След доставка на само 300 джета до март 2018 г., инвеститорите са учудени какво се е объркало, може ли да бъде поправено и дали авиокомпаниите ще продължат да се доверяват на Boeing или ще се насочат към техния конкурент Airbus? Нека да разгледаме ситуацията.

Смъртоносния рекорд на Boeing 737 Max

Има два големи инцидента, свързани с водещия модел на Boeing 737 Max като и двата се разбиха малко след излитането. На 10 март полет 302 на Ethiopian Airlines се разби в селски район на югоизток от Адис Абеба, убивайки всичките 149 пътници и 8 членове на екипажа на борда.

Докато френските власти ръководят инспекцията на черната кутия на самолета, вече има тревожни прилики с катастрофата самолет Lion Air 737 Max, който падна в Индонезийското море Джава, само пет месеца преди катастрофата на Ethiopian Airlines. Тогава бяха убити 189 души.

Страните от цял свят вече са решили да приземят модела най-малко до май, а самият Boeing спря всички доставки на 737 Max. Някои авиокомпании искат компенсация, някои сигнализират, че могат да отменят поръчките си изцяло. В тази ситуация много инвеститори се насочиха към излизане от акциите на Boeing.

Какво следва за Boeing?

Сега цялото внимание се насочва към анти-стал системата на 737 Max, наречена „Система за увеличаване на маневрените характеристики". Това е система за безопасност, която действа, когато подемната сила, произведена от крилата на самолета, е недостатъчна, за да запази самолета в полет. В този случай тя автоматично ще бутне носа надолу, независимо дали пилотите летят ръчно или на автопилот.Загрижени за Boeing, много пилоти изразиха безпокойство, че не успяват да съобщят за много съществена промяна в начина, по който лети 737 Max.

След това, към края на бурната седмица за най-голямата авиокосмическа компания в света, цените на акциите на Boeing забавиха спада си. Това до голяма степен се дължи на докладите на агенция France Press, в които се посочва, че Boeing ще направи софтуерна актуализация на своите 737 Max самолети този месец.

Печалбите обаче бяха ограничени, тъй като аерокосмическата компания обяви, че може да отнеме от три до шест месеца, за да поправят и инсталират софтуерната актуализация, която ще струва около 500 милиона долара.

Но, след като на 737 MAX се дължат близо 60% от рекордните приходи на компанията от 100 милиарда долара през миналата година, инвеститорите ще следят отблизо всяко ново значително развитие, включително разследването на Министерството на транспорта на Съединените щати за разработката на самолета.

Търговия на CFD-та върху акциите на Boieng

В началото на 2019 г. нямаше рейтинги „продава" на акциите на Boeing. Въпреки това, тъй като Etiopian Airlines катастрофира и последва разследване, две инвестиционни къщи са пуснаха рейтинги за продажба на акциите на Boeing и може да има още, които се подготвят да направят това.

Анализаторите на Norddeutsche Landesbank (Nord / LB) имат рейтинг "продажба" и ценова цел от само $300. При положение, че акциите на Boeing приключиха седмицата, когато се случи последната катастрофа на 378 долара, това представлява сериозна възможност за низходящо движение. Все пак си струва да си припомним, че това е само една инвестиционна къща. Много други все още запазват рейтинги си за покупка на акциите.

Нека разгледаме графиката на цената на акциите на Boeing:

Източник: Admiral Markets MetaTrader 5 Supreme Edition, Boeing, месечна графика. Моля, обърнете внимание: Предходното представяне не е надежден индикатор за бъдещите резултати или бъдещото представяне.

На горепосочената месечна графика на цената на акциите на Boeing си личи, че до голяма степен акциите нараства от края на финансовата рецесия от 2008 година насам. Въпреки това, тъй като Boeing рискува да загуби или забави поръчки на стойност $ 600 милиарда на своите 737 Max самолети, инвеститорите могат да бъдат предпазливи да купуват по текущи цени. Това би могло да отвори вратата към по-нататъшен спад.

Нека погледнем седмичната графика на акциите на Boeing:

Източник: Admiral Markets MetaTrader 5 Supreme Edition, Boeing, седмична графика. Моля, обърнете внимание: Предходното представяне не е надежден индикатор за бъдещите резултати или бъдещото представяне.

На седмичната графика можем да видим значителния спад в цената на акциите на Boeing от най-високата стойност в историята $445,26. Ако новините продължават да са отрицателни за инвеститорите, съществува риск цената на акциите да се върне в последния си търговски диапазон, формиран от двете черни хоризонтални линии, показани на графиката.

В този случай продавачите биха могли да поемат контрола над пазара и да свалят цената на акциите обратно до долната черна хоризонтална линия на подкрепа около ценовото ниво от $ 310. Някои трейдъри може да обмислят къса продажба на акциите, докато се достигне това ценово ниво (ако изобщо бъде достигнато). В същото време, други могат да изчакат, ако и дали, пазарът ще падне до 310 долара, за да влязат в дълга позиция.

Трейдърите може да използват сравнително прости бичи и мечи стратегии базирани на ценовото движение за определяне на потенциални нива на вход, стоп лос и цел. например, един популярен графичен модел е бичия обръщащ пин бар. Той се получава, когато цената направи ново дъно, но след това се възстанови и затвори в горната част на бара.

В седмицата, започваща на 30 декември 2018 г., цената на акциите на Boeing формира бичи обръщащ пин бар. Трейдърите са имали възможност да влязат в дълга позиция (покупка) при пробив на най-високото ниво на този бар от $ 328.41. Стоп лос поръчка е можело да бъде поставена под най-ниското ниво на бара при $ 309.31.

Покупка на 10 лота или размер на позицията от 10 акции, това би довело до загуба от $191, ако нивото на вход и стоп лос поръчката биват задействани. В този случай обаче цената на акциите продължава да се повишава. При поставянето на цел следващата горна хоризонтална линия на $ 372, сделката би донесла печалба от $ 435 на 30 януари.

Заключение

С много голяма вероятност за по-висока волатилност в цената на акциите на Boeing, как ще ги търгувате?

Търгувайте акции на Boeing и още над 8000 финансови инструмента с платформа номер 1 в света за търговия с множество активи - Metatrader 5, предоставена безплатно от Admiral Markets.

Предоставените данни осигуряват допълнителна информация относно всички анализи, прогнози, оценки, предвиждания или други подобни преценки или информация (наричани по-нататък "Анализ"), публикувани на уеб сайта на Admiral Markets. Преди да вземете каквито и да било инвестиционни решения, обърнете внимание на следното:

1. Анализът се публикува само за информационни цели и по никакъв начин не може да се тълкува като инвестиционен съвет или препоръка.
2. Всяко инвестиционно решение се взема от всеки отделен клиент и Admiral Markets не носи отговорност за загуби или щети, произтичащи от такова решение, независимо дали се основава или не на анализа.
3. Всеки от анализите се изготвя от независим анализатор (наричан по-долу "Автор") въз основа на личните оценки на автора.
4. За да се гарантира, че интересите на клиентите ще бъдат защитени и обективността на анализа няма да бъде uвредена, Admiral Markets е установил подходящи вътрешни процедури за предотвратяване и управление на конфликти на интереси.
5. Докато се полагат всички разумни усилия, за да се гарантира, че всички източници на анализа са надеждни и че цялата информация се представя, доколкото е възможно, по разбираем, своевременен, точен и пълен начин, Admiral Markets не гарантира точността или пълнотата на информацията, съдържаща се в анализа. Представените цифри се позовават на това, че никой от предишните резултати не е надежден показател за бъдещите резултати.
6. Съдържанието на анализа не трябва да се тълкува като изрично или скрито обещание, гаранция или намерение на Admiral Markets, че клиентът ще се възползва от стратегиите в него или че загубите във връзка с него могат да бъдат или ]e бъдат ограничени.
7. Всяко предишно или оформено представяне на финансовите инструменти, посочени в публикацията, не трябва да се тълкува като изрично или косвено обещание, гаранция или намерение на Admiral Markets за бъдещо представяне. Стойността на финансовия инструмент може да се увеличи и намали и запазването на стойността на активите не е гарантирано.
8. Прогнозите, включени в анализа, могат да бъдат предмет на допълнителни такси, данъци или други такси в зависимост от предмета на публикацията. Ценовата листа, приложима за услугите, предоставяни от Admiral Markets, е обществено достъпна на уеб сайта на Admiral Markets.
9. Продуктите с ливъридж (включително договори за разлика) имат спекулативен характер и могат да доведат до загуби или печалби. Преди да започнете да търгувате, трябва да сте сигурни, че разбирате всички рискове.